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国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生亦对记者指出，寿险公司经营盈利的周期是基于一个传统的假设，是因为传统寿险企业需组建团队等，前期投入较大，而保费是期交，起初规模较小，需要一定时间才能实现盈利。在朱俊生看来，之前有的险企通过短期高现金价值产品将规模保费迅速做大，并利用资金进行投资，但随着监管环境趋严，企业保费收入和现金流入较少，而退保、满期给付增加，这类寿险企业转型最大的困难，将在于现金流压力。

在MLF利率、央行逆回购利率相继下调后，本月LPR重拾下行变得几无悬念。温彬预计，本月1年期LPR将下调5个基点至4.15%。一些机构认为，5年期LPR会否下行将是一大看点。碎步缓降料延续经济下行压力加大，促使有关部门加强逆周期调节，公开市场操作利率正体现了这一点。人民币内外利差扩大、汇率逐渐走稳，也为央行适度下调政策利率创造条件。

那在这个时候有没有什么机会？我们觉得机会也是比较显然的，主要有这么几个。第一个，对利率债来讲或者高等级信用债来讲，我们判断很简单，冲高就是机会，这个时候贸然去积极做多不太敢，因为不知道会不会第一波是流动性冲击。当然我们觉得上行一定是机会，因为一旦上行，就说明问题在暴露，货币政策也会有更积极对冲，第二波它对信用收缩等等其实都是偏正面的因素。而且第二波的时候，其他的就是比如说A银行收缩了负债端，那B银行其实买了A银行存单的人，也会存在再配置压力。这样的话它有一个先后顺序，所以我们觉得冲击、冲高或者上行是机会，上周出了这个事情以后，我们当时第一个判断也是这样。

不过，按照规定，处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，自2018年6月9日起，每月9日0时，系统自动将申请有效期延长6个月。所以，只需要确保个人申请信息在申请期间都正常有效，申请者不再需要手动确认延期。失信者被限制参与指标配置另据了解，按照《北京市高级人民法院北京市经济和信息化委员会北京市交通委员会关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》，经本市法院认定，本期共有4135个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。

1、中小银行同业负债缩量+成本上升。5000万元以上的对公和同业债权不全额兑付，将引发机构风险偏好降低，避险角度将促使机构将资金配置从中小银行向大行股份行转移，从而抬升中小银行的同业融资成本。此次包商银行事件从5月28日到5月30日同业存单的实际发行量和计划发行量的比例从之前的80%左右下降到40%左右，5月31日约57%，同业融资的资金偏好分化将直接抬升中小银行的负债成本。在同业到期叠加机构风险偏好的降低，预期对中小银行的整体同业负债的量进入收缩+成本将抬升的持续压力。近期央行释放维护金融体系稳定的积极信号，提出将保持宏观流动性合理充裕，将根据市场资金供求情况灵活开展公开市场逆回购和MLF操作，6月17日第二次实施对中小银行实行较低存款准备金率政策还将释放约1000亿元长期资金，预计央行将更多应对措施出现。

王佳芬三年后，年轻的老纳去光明面试，口无遮拦地说起光明回收奶事件，彼时，光明的面试官依然抱着“我们没错”的态度。从面试官的傲慢就可以看出，整个光明在处理这件事的时候，并没有真正反思过。依然认为，这是全行业的事情，只是自己被发现了而己。虽然，往事不堪，但如果光明能及时反思，那么，2008年那场波及全行业的三聚氰胺事件，光明是有机会避免的。