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SB Express董事总经理Sebastian Lee表示，他一直在要求ofo付款，但没有结果，该公司的律师已在2018年12月向ofo发出了缴款通知书。此外，据当地媒体报道，ofo新加坡办公室已于去年11月腾空，比租约期满早了一个月，而数百名ofo新加坡员工的合同也在去年11月终止。ofo前员工Hazrul Fitri Mohd Yusof接受采访时称，他的合同已于去年11月终止，当月7日，他和200多位同事“意外地”领队通知归还工具，并将所有ofo自行车放到指定的黄色箱子里。在职期间，他们的工作是整理停靠在不同地方的ofo自行车，并将它们运回规定地点。他补充称：“当时我们多少有点感觉到，一切都结束了，公司要解雇我们，他们在新加坡的业务也即将结束。”

在业绩阵痛期通过共建共享来节约投资成本，对于要考核资产回报率的上市公司而言无可厚非，但对于被赋予拉动经济增长、赋能数字经济发展重任的通信龙头企业而言则未免有负重托。联通和电信共建共享公告之后，市场普遍预测两家运营商的5G基站建设规模将大幅缩水，由此包括华为、中兴等在内的主设备厂商以及中国铁塔等配套设施供应方的业绩必然受到影响。

责任编辑：郭建7月初，中国汽车工业协会公布销售数据，6月重卡销售11.2万辆，环比下降1.3%，同比增长14.9%，连续第5个月销量创下同期历史新高；2018年1-6月累计销量67.2万辆，同比增长15.1%。按照上半年的增速，全年销量将超100万辆。

2018年年底，华南理工大学教授、博士生导师阳义南在《参保职工真的都反对延迟退休吗？》一文中指出，不同于网络调查反映出来的“民意”，实际上愿意延迟退休者约有37.95%，远高于之前网络调查的10%甚至不到5%的比例。在阳义南看来，许多反对者与其是在反对延迟退休，不如说是反对延迟领取养老金的年龄，为此，他建议制定和出台延迟退休方案时应注意把法定退休年龄与领取养老金年龄区分开。法定退休年龄只作为可以开始领取全额养老金的起点，而不是强制退出劳动力市场的标准，应逐步改革强制退休制度，改而实行弹性退休制度。

3、国际化如何布局？李一梅：随着中国金融市场对外开放节奏加快，全球配置将成为大众资产配置中不可缺少的一环，面对客户相关需求的增长，我们必须加快步伐顺应趋势。其次，华夏基金积累了很多国际合作资源，在海外投资方面颇具优势，加快国际化发展是顺势而为。

赵志强，是深圳一家手机生产企业的负责人，他们主要为一些中小品牌手机企业代工。年底，他们迎来了一年中最忙的时候，赵志强经常会到生产线上去看一看，抓住全年最后的几个月来冲刺全年的生产任务。赵志强表示，今年手机的订单并不太理想，完成任务还是有一定的压力。